DC-latauspaalut ovat pikalatauksia.
Se on virtalähdelaite, joka on kiinnitetty sähköajoneuvon ulkopuolelle, kytketty vaihtovirtaverkkoon ja voi tarjota tasavirtalähdettä ulkopuolisen sähköajoneuvon akulle, joka voi tarjota riittävän tehon nopean liikenteen vaatimusten saavuttamiseksi. lataaminen.
AC-sähköajoneuvojen latauspino, joka tunnetaan yleisesti nimellä "hidas lataus", on virtalähdelaite, joka on kiinteästi asennettu sähköajoneuvon ulkopuolelle, kytkettynä vaihtovirtaverkkoon ja tarjoaa vaihtovirtaa sähköajoneuvon sisäiselle laturilla ( eli sähköajoneuvoon kiinnitetty laturi). Se vastaa vain virtalähteen hallintaa.
Yksinkertaisesti sanottuna AC-latauspaalut on ladattava sisäänrakennetuilla latureilla, DC-pikalatauspaalut eivät tarvitse tätä laitetta, molemmat ovat latausnopeudeltaan melko erilaisia, puhdas sähköajoneuvo (tavallinen akkukapasiteetti) on täysin purkautunut AC-latauspinon kautta. Se kestää 8 tuntia, ja vain 1-3 tuntia DC-pikalatauksen läpi.
AC-latauspino sähköajoneuvon laturiin virransyötön saamiseksi, koska sisäisen laturin teho ei ole suuri, joten nopeaa latausta ei voida saavuttaa, DC-pikalatauskasa on kiinteästi asennettu sähköajoneuvon ulkopuolelle, kytketty vaihtovirtaan verkko, voi tarjota DC-virtalähdettä muiden kuin ajoneuvojen sähköajoneuvojen virtalähteen akulle, DC-latauspino voi tarjota riittävän tehon, lähtöjännitteen ja virran säätöalue on suuri, voi saavuttaa nopean latauksen vaatimukset.